İki şirketin ortaklaşa yaptığı yeni çalışmada koltuklar, iki seviyeye ayrılıyor. Üst sıradaki yolcular, arkalarında kimse olmadan koltuklarını istedikleri şekilde yatırabiliyor. Alt sıradaki yolcular ise daha fazla bacak mesafesine sahip olabiliyor. Ancak sosyal medyada bu koltuk düzeni bazı tartışmaları da beraberinde getirdi…
Potansiyel yolculara göre alt sıradaki koltuklarda oturanlar; üst sıradakilerin ‘gaz çıkarması’ gibi hallerde zor durumda kalacak… Tasarım, bu ihtimaliyle tepki toplarken eleştirilere yanıt da gecikmedi.
Chaise Longue CEO’su Alejandro Nunez Vicente, Airbus ile yaptıkları işbirliğini “Havacılıkta yeni bir çağ başlıyor. Yolculara daha konforlu ve geniş bir deneyim sunmayı hedefliyoruz” diye duyurdu. ‘Gaz’ endişeleri hakkında da “Gazlar, koltuk minderleri ve plastikler gibi katı nesnelerden geçemez” şeklinde bir savunma yaptı.
HİBRİT OLARAK UYGULANMAYA BAŞLAYACAK
Şimdilik tasarımın ne zaman uçaklarda kullanılmaya başlanacağı net değil ancak çift katlı koltukların, geleneksel koltuklarla birlikte hibrit bir kabin düzeninde sunulabileceği belirtiliyor. Airbus ise proje hakkında detay vermekten kaçınarak, “Chaise Longue ile iki katlı koltuk çözümleri üzerine erken aşam konseptler geliştiriyoruz” açıklamasını yaptı.
